Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2021, 11:52   #570
academic
Продвинутый
 
Регистрация: 30.04.2019
Адрес: Волгоград\Москва
Автомобиль: Vesta SW Cross 1,8, АМТ, ГБО
Сообщений: 636
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
У меня аналогично некие подёргивания присутствуют, но это всё в диапазоне смены режимов ПХХ/ХХ и т.п., несмотря на АМТ 2.0.
Меня текущее поведение более чем устравиает, т.к. по всем параметрам лучше стокового паралитика.
Улучшения приветствуются, но негатива не имею.
поддерживаю во всём. +к амт2,0 ещё и диск сатч.
подёргивания при переключения с 1 на 2ю кнч присутствует, но зависит от оборотов. на средних вообще практически не заметны, на низких\высоких да, заметны. но... это ж робот а не полноценный автомат. даже механикой будет такое поддёргивание. робот более мягко это делает. как может...
academic вне форума