Цитата:
Сообщение от Ланселот
Походу, плевать какой коробас в плане удобства пользования. Главное - надёжность....
|
Возможны местные нюансы. Если вам приходится и вы привыкли тащиться в пробке в гору непрерывно и очень-очень медленно, то коробки с одним или двумя сцеплениями это не любят. А гидротрансформатору на вариаторной или гидромеханической коробке оно пофиг.
Я бы не рекомендовал любую механику (ручную, ДСГ, АМТ) на джипы - чтоб не попалить сцепление и его корзину в сложных условиях. Опыт владельца эту проблему решает, конечно, но он приходит не сразу
