Цитата:
|
В том и проблема - почувствовать что система прихватила и добавить газу при этом не сильно переборщить. А если не схватила то тронуться как привык. Для опытного водилы не такая большая проблема скорее дело привычки, а вот "чайник" может запросто оказаться в ступоре.
|
как меня учили трогаться на мкпп году этак в 95-ом:
хочешь жечь сцепу и выглядеть школьником - жми газу столько, сколько положено и плавно отпускай сцепления
за это получишь подзатыльник от владельца авто и больше за руль не пустят.
хочешь чтоб за руль пускали: крутни двигатель тыщ до полутора (можно и выше, если нагрузка большая) и отпускай сцепление плавно уже на падении оборотов - профит.
при этом если чувствуешь лишнюю нагрузку на двиг (в горку или под колесом кирпич) - чуть придержи газ
разве что-то изменилось за эти годы? 0_о