Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2018, 12:32   #502
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,162
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Это всё маркетинг. Проходила инфа, что метал разный у Весты и Иксрея и не в пользу Весточки. Так вроде на тесте в соляном тумане у Весты крыша полезла, а у рея нет, хотя обе были без цинка.
**************
Внешние панели кузова изготавливаются из стали с двусторонней оцинковкой.
На завод поступает уже оцинкованный прокат.
В процессе окраски наносится катафорезный грунт, полиэфирный грунт, краска и лак.
Мы рекомендуем Вам ознакомится с данным видео по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=V2cAHiGUpyo, где подробно рассказывается и показывается информация по антикоррозийной защите кузова.
На а/м LADA Vesta седан крыша неоцинкованная. Валидация с точки зрения коррозии и пробеговых испытаний не выявила необходимости введения дополнительной защиты.
на а/м LADA Vesta SW / SW Cross крыша оцинкованная. А/м имеет рейлинги, которые подразумевают установку багажника, при установке и пользованием багажника возможны движения, при котором пользователь обдерет ЛКП, для защиты металла до проведения ремонта по восстановлению ЛКП применен оцинкованный прокат.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума