Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2016, 13:03   #6
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана

Цитата:
Сообщение от Wishmaster Посмотреть сообщение
Сейчас же все реализуемо, поэтому кому интересно - кидайте свои вопросы, транслируем их на Автоваз и ответы будут...
Пробую. Тема важная для очень многих владельцев АМТ. Если позволите, то вопросов будет три.
1.Собирается ли ВАЗ ставить другое сцепление на АМТ? Пока речь о связке с двигателем 1,6. И какое сцепление будет на двигатель 1,8? Возможна ли установка сцепления от 1,8 на уже выпущенные машины с 1,6?
2. Слышал от персонального менеджера еще летом, что принято решение о изменении программы для АМТ Весты. Так ли это? Когда будет?
3. Как ведет себя сцепление на АМТ в положении рычага "N" при работающем двигателе? Всегда разомкнуто? Смыкается через какое-то время? Если смыкается, то через какое время и при каких условиях?

И помимо вопросов одно пожелание. Очень хочется видеть на АМТ отдельный режим "спорт". Чтобы переключалась вверх и вниз при более высоких оборотах двигателя даже при небольшом нажатии на газ. Для города этот режим очень актуален.
Ladavod вне форума