Цитата:
Сообщение от Андре-й
Всем привет! Неделю назад заметил что стрелка охлаждения стала переваливать от 80-90% к отметке 100-110%, сначала не придал значение, жарко типа, пробки и т.д. Вчера на транссе, скорость 120км. Дошла до красной отсечки 130% градусов. Что интересно когда достигает 130% держит 5 минут и резко падает до 90%, где то через 10-15 минут повторяется тоже самое. Кто нибудь сталкивался с этим? За несколько дней до этого было заменено масло двигателя с Шелл синтетики на Шелл полусинтетика, могло ли это повлиять?
|
Не должна на трассе до 130 гр доходить.
Помпу надо проверять.Вполне возможно крыльчатка проворачивается на оси или несколько лопастей отлетело.Крыльчатка пластиковая.Вторая причина сильно забитый радиатор.Чистку надо производить отодвигая радиатор кондиционера. А уровень охлаждайки в норме?
Склоняюсь всё же к тому что у вас забит радиатор потому как при включении вентилятора охлаждение происходит.Ещё странно что вентилятор срабатывает на 130 грС. Должен срабатывать на 110 гр.