Цитата:
Сообщение от Raiven
Ну попробуйте снять фильтр... А вы не забыли что в Весте:
1. Не такая компоновка, как в Приоре - более плотная
2. Это АМТ, там сверху актуаторы стоят, вы там никак не подлезете чтобы что то открутить и залить.
Добавлено через 3 минуты
Вот как раз в видео про котел - вид сверху, как раз по сути нужное место. Под бачком с тормозухой мы видим те самые актуаторы.
https://www.youtube.com/watch?v=xDYRczBnlcQ
А где собственно эта пробка, под воздушным фильтром что ли?
|
Всё прекрасно помню про компоновку,коробка фильтра снимается на раз два,нужно открутить 3 винта и хомут на гофре,ещё раз повторюсь,актуатор переключения передач не мешает выкрутить болт и вынуть заглушку ЖЁЛТОГО цвета,на Приоре там стоял датчик скорости,на Весте просто заглушка стоит.Всё это проделывал своими руками,ни видео не смотрел,ни в сервис не гонял.
На видео как раз и видно эту заглушку,только она в грязи вся и совсем не жёлтая и актуатор не мешает,она под шлангами печки виднеется,крепится в коробке болтом.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Ladavod
Вот как раз открутить и подлезешь сверху, а заливал я через шприц, снизу.
|
Блин парни,не надо заливать через пробку контрольную,не удобно.Слили масло через сливную,сняли корпус воздушного фильтра,выкрутили жёлтую заглушку и через шланг с воронкой залили новое масло.