Цитата:
Сообщение от sch
На трассе без всяких пластмассок и одеял в -30 двигатель, один раз прогревшись, нисколько не остывает. Если остывает - менять термостат однозначно.
Вот как защита от реагентов и грязи - это да.
|
В субботу буквально ранним морозным утром пришлось в срочном порядке стартовать в сторону столицы. Как раз -32С было. Авто, на котором ехала супруга, попало в лёгкое ДТП, пришлось забирать с трассы, пока там разберутся. Пока умылся, одевался, запустил движок, на прогрев было минут 5-10. Потихоньку доехал 1,5км от окраины до автомагистрали, там уже раскочегарился до 100км/ч. Постепенно вышел на 130км/ч. Ехать быстрее пока счёл неразумным, мало ли что вылезет на новом авто, а мороз хороший. Так вот туда проехал порядка 40км, было нежарко, но приемлемо. Там машина проработала на холостых минут 20, сразу стало жарко + ещё яркое солнце взошло и тоже свою лепту внесло. На обратном пути тащились от тепла в салоне.
Добавлено через 30 секунд
Да. Авто в стоке, ничего не утеплял.