Цитата:
|
Коллеги, тут вчера случайно узнал, что оказывается у нас на педали сцепления ( у кого МКПП конечно) стоит некий датчик. И что он якобы может быть причиной подергивания машины при переключениях передач или при торможении двигателем, что-то в этом роде. Ножка этого датчика регулируется по длине, и он должен быть правильно отрегулирован. Тогда будет всё гуд. Кто-либо разбирался с этим моментом, поделитесь.
|
Тема давно обсосана и сошла на нет, как и тема про установку ноля дроссельной заслонки. Народ наигрался тем и другим и успокоился.
Цитата:
|
Да, есть такой датчик. Снимаешь его, ножку вытаскиваешь, ставишь обратно, и плавно! опускаешь педаль сцепления. Всё.
|
А после нескольких нажатий сцепления всё возвращается на круги своя.
Цитата:
|
Да, есть зависимость этого датчика и дерганья
|
У кого, как. У меня после всех манипуляций с датчиком изменений ноль.