Цитата:
как на какой-то иномарке в разрыв этого провода включили диод и подняли на 0,5 В выходное напряжение генератора.
|
Это давно практикуется, я еще на Волге делал. Но там то была схема элементарная, а в нашей где полно электроники фиг его знает что получится. По обратной связи это да, уверен что ЭБУ управляет регулятором. Эбу же и лампочки на приборке включает. А вот кстати, если генератор откажет, лампочка загорается? У кого такое было? Вопрос вроде бы и дурацкий, но у меня было с подобной схемой на Тигго, генератор отказал (щетки износились), а индикатор не загорелся. Так и заглох среди дороги.