Цитата:
Сообщение от Ризван
В электромобилях нет масла отработанного, фильтров маслянных и тосолов антифризов
|
Мы о гибриде а не о электромобиле.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Danila96
На самом то деле есть.
По моему раз в 30 т.км. меняют масло в редукторе, там литра 3. На некоторых моделях лектромобилей еще требуется тосол, т.к. охлаждение электродвигателя жидкостное.
Другой вопрос что не требуется раз в 7-8 т.км. менять масляный фильтр, моторное масло, иногда свечи, ну и не страдаешь терзаниями "заведется в минус или нет".
Добавлено через 3 минуты
С чего вдруг?
Для того же приуса пробег в 200 т.км - вообще ниочем, существуют автомобили в такси с пробегами в 600 т.км, или даже миллион км.
И за этот пробег гибрид, по сравнению с обычными автомобилями, сэкономит около 30-50 тонн бензину.
И что меньше вреда - 30 тонн бензина сжечь, или переработать и по новой выпустить аккумулятор? |
При расходе 10 л на сотню авто ест 10т бензина на 100 тыс , что же приус вообще бензин не потребляет?