Цитата:
Сообщение от Ладовоз
|
Об этом я знаю. Пообщался с мотористами, говорят если повреждено колечко и на горячую будут проблемы с давлением.
Да и посмотреть колечко ( снять поддон) стоит от 5 т.р
Послушал внимательно , странно как то, давление у него пропало после прогрева мотора , больше похоже на конденсат в масле.
Цитата:
Сообщение от Andrey96
Пообщался с мотористами, говорят если повреждено колечко и на горячую будут проблемы с давлением.
|
Возможно в какой то степени они правы. Холодное масло трудно смешать с воздухом , поэтому оно скорее всего уплотнит стык и не будет давать попадать воздуху, а вот горячее масло будет легко смешивается с воздухом через неплотный стык , а масло с воздухом это низкое давление. Хотя возможно до того момента пока масло засасывается до неплотного стыка будет гореть лампочка, но опять же на горячую давление нормальное на шелле 0W-40, а это практически тридцатка.