[hoh89]

Веста вполне себе нормальный продукт в который вообще лезть не нужно ну и гранты тоже к этому уровню уже стремились за исключением мелочей который в весте уже до ума давно доведены. Так что это брехня полная что поло иномарка и там идеально а веста разваливается и надо с напильником и кувалдой орудовать.

По поводу ГРМ есть проблема, но она не на столько критичная как тут пишут. Во первых это гарантийный случай и автоваз сам себе не враг - если бы случай был частым они бы разорились давно. Во вторых просто так сходу ремень сразу не рвет и если ты не дурачок то заметишь что что-то не так начало подавать звуки заранее. И опять же редко а не закономерность

На весте на самом деле косяков раз два и обчелся. Если перечислять чем страдал тот же поло там замучаешься список составлять. Начиная от стуков поршней, стуков всяких опор крепления основных агрегатов, выходами из стор ЭУР, проблемами с тормозами, сыпящимися сидушками, рулевой рейки, и т п я даже тут малую часть проблем не описал и по сей день машина 8 лет на конвеере так и не могут все до конца вылечить, по прежнему много нареканий по стукам рейки, скрипом втулок, масложору и это тоже не все просто что вспомнилось сразу с ходу.

С уплотнителем дверей кстати еще проблем хватало у поло временем и звук закрывания оставлял желать лучшего, хотя и на новых дверь не обеклеена ни чем и металл издает звуки дешевые при закрытие. Есть и были такие недостатки которые не очень то простительны за эту стоимость автомобиля.