Цитата:
Сообщение от aalf
Получается, что тот рычажок, к которому крепится тросик ручника, поворачиваясь, поворачивает поршень внутри суппорта. А этот поршень, двигаясь по резьбе, прижимает колодку (колодки) к диску. Правильно? То есть, внутри суппорта - два поршня, один гидравлический, а другой - резьбовой?
|
Правильно. И рычажок уплотняется сальником и колечком резиновым. Иногда они протекают ) А еще рычажок ржавеет и закисает ) Но это не раньше, чем лет через 8-10.
Добавлено через 3 минуты
Вот здесь наглядно показано
https://www.drive2.com/l/5609122/