Цитата:
Сообщение от King
Я имел ввиду, что удивят, но не настолько  Сейчас "базовая" Гранта стоит 350 тысяч рублей. Средняя комплектация же обойдётся в 380-400 тыс. Из того, что есть в "базовом" оснащении Весты, в "средней" Гранте будет только усилитель руля, передние электро-стеклоподъёмники и... центральный замок  Да к тому же, сравните габариты Гранты и Весты. И мотор - 106 л.с., вместо 87. За 420 продаётся Логан с 85-лошадным мотором и даже (!) без усилителя руля. Я молчу про всё остальное. Поэтому Веста, даже в "базовом" оснащении, никак не может стоить 400 тыс. Это будет противоречить даже здравому смыслу. Но если она будет стоить, хотя бы 480-490, то лично я, буду очень счастлив. Особенно, если за 530-540 тыс. можно будет взять среднюю комплектацию и рассекать на новенькой Весте, с кондиционером, подогревом сидений с регулировкой по высоте, системой курсовой устойчивости, охлаждаемым бардачком, парктроником, аудиосистемой с Bluetooth и Handsfree, посмеиваясь над теми, кто до сих пор не доверяет АвтоВАЗу, и взял за эти деньги "пустые" Рио и Солярисы) |
Согласен с Вами, поэтому добавил потом что как пример. Ясное дело за 400 в нынешних условиях её никто продавать не будет, но и переплачивать за "подарки" АвтоВАЗа всяким чиновникам и тп не хочется. Я все таки надеюсь за 600 будет максималка и тогда будет смысл после тест драйва её рассматривать для покупки. Да и я более чем уверен что даже если, вдруг, в параллельной вселенной, курс доллара опуститься до 40-50 рублей, то цены не поменяют. И это печально. А по поводу тех кто не доверяет АвтоВАЗу, не знаю. У самого было всего 2 машины от АвтоВАЗа 15 и калина 2, первую брал за 200 по утилю в максималка, вторую за 410 в максималке на автомате и обе меня более чем устраивали, а калину 2 пока ездил без номеров так каждый мент в Москве останавливал и спрашивал что за машина, и удивлялись салону автомату и тп. Было приятно на самом деле) да и по качеству нареканий вообще не было, пару раз гонял пятнашку в сервис за 3 года, а калину вообще ни разу. Так что качество очень даже хорошее. Единственное по кузову конечно да, косяки есть и если не ухаживать должным образом то гниет быстро, забыл после покупки калины обработать лючок бензобака и все, после зимы рыжики появились, благо быстро заметил поправил. Ну так вот к чему все это, если этот весь пиар сильно удорожает весту и несмотря на качество цена будет как у иномарок, например у Соляриса за максималку 700, то я лучше возьму Солярис за такие деньги, чем весту за 690( как пример)