Показать сообщение отдельно
Старый 01.08.2020, 21:05   #465
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,158
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4

Время назад, один наш форумчанин под ником alexey1960 поведал мне такую историю про новый стаб :

-— И, как объяснил мне мастер, делавший ремонт, втулка стальная, покрытая резиной и с боковой прорезью.

— он сказал, что втулки съемные. После чего принес такую же снятую втулку.
Так вот, она разгибается и остается в разогнутом положении, что и было продемонстрировано.

***********************

Я засомневался и провёл собственное расследование и получил противоположный результат, т.к. выяснилось, что резина на стабилизаторе MUBEA привулканизирована/приклеена достаточно надёжно и даже срезать её - тот ещё труд.





Вся его история о съёмных втулках на стабе нового образца оказалась фейком.

Поэтому и спрашиваю тебя о фотках, ибо стабилизатор мог стоять любой, пока на складах не закончатся запасы старых стабов.

Для фотографирования втулок не нужен сервис. т.к. достаточно подойти к Весте спереди, наклонить своё вредное туловище с головой в арку колеса, навести фокус на втулку и нажать кнопку спуск.

Если это реально стаб Мубеа так разобрался, то выходов 2
1- купить аналогичный новый.
2- купить старого образца БУ.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием