Цитата:
|
А как они определили, что виновник - бензин, а не угорающее выше нормы масло, например?
|
ОД было сказано, что нагар на датчике бывает разных оттенков: серого (цвета золы), металлического, красного и зелёного. Под гарантийный случай производителя попадают все цвета, кроме первого. Насколько можно верить ОД я не знаю. Мне был продемонстрирован демонтированный датчик, и он действительно был покрыт серым налётом. ОД сказал, что они отправляют датчики производителю, и датчики с серым нагаром АвтоВАЗ возвращает дилерам обратно с формулировкой негарантийного случая.
Двигатель моей машины пломбировали, на тестовой поездке в 1000 км вышел угар масла 450 мл, что вписывается в допустимые нормативы, в гарантийном ремонте отказали.