Цитата:
Сообщение от EuroMishka
спойлер капота предназначен для изменения воздушных поток набегающего воздуха и защиты ЛКП капота. А именно на трассе гораздо дольше остается чистым лобовое стекло (пыль, грязь, капли), но камешек летящий лобовое не уведет в сторону. вторая функция защита ЛКП. Кто владел авто долго, или возможно встречал на подержанных, так вот у них в передней части капота, почти возле передней кромки всегда много сколов, более 90% от всего капота, так вот....
ИМХО основным минусом дефлекторов (особенно дверных) считаю шумы от набегающего воздуха и худшую аэродинамику(увеличение расхода топлива 1 или 0,1% не важно).
вообще дефлкторы надо ставить в зависимости от условий эксплуатации авто и формы кузова, т.е. где-то они и не нужны. я на весту не ставил, пока.... может быть поставлю на капот маленький
|
Ок.
1. Почему этот колхоз только в России, раз такая крутая штука.
2. Сколы есть и на бампере, крыльях, верхней кромке крыши. Чего их не колхозят ?