Цитата:
Сообщение от Алесандер
Хорошо, если у вас всё норм, у большинства всё далеко не так и опять же из достоверной инфы проблема не решена.
Собстно в теме про масла об этом говорили, вы там мельком пробегали видимо. Сообщения начиная с 2970 и по 2973. |
Машины с 1.8 выпуска после конца февраля 2018 года, за редким исключением, не страдают масложором, если судить по данному форуму.
Цитата:
Сообщение от Алесандер
На самом деле расстраиваться здесь в 1,8, раз уж он куплен, не стоит, тем более в нём больше л.с.
|
Расстраиваться?!?! ))) Да я, наоборот, доволен 1.8! В городе и на трассе он все-таки лучше 1.6. Как минимум, включенный кондей для 1.8 не так чувствителен, как для 1.6.
Цитата:
Сообщение от Алесандер
Исходя из этого на 1,8 надо почаще производить контроль масла. У вас кстати какое масло залито?
|
Шесть лет владения и эксплуатации Шевроле Лачетти расслабили и масло там я проверял на всякий случай перед заменой - убедиться, что масло не ест. ))) На Весте до 5000 км проверял раз в 500-700 км, сейчас уже раз в 2-3 тыс.км. проверяю масло. Вот только что вернулся из вояжа - почти 3000 км накатал с раннего утра пятницы. Утром проверю уровень масла - движок на обгонах временами крутить приходилось почти в отсечку, да и температура за бортом была практически все время выше +30 С была.
Масло, залитое на заводе, сменил 09.06 на пробеге 6300 км на синтетику Лукойл Armortech 5W40. Сейчас на одометре 10864 км.
Цитата:
Сообщение от Алесандер
По гофре не скажу, что насилие, без сравнения двух машин, т.е. если не в курсе что может быть тише, наверное и не заметишь, но обидно жеж)
|
Все познается в сравнении.
