Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Как раз актуально и правильно для здоровья КПП.
Но иногда надо подзажечь и в этом случае, чем легче и быстрее отработает КПП , тем безопаснее нам во время манёвра.
Но, вазовская КПП может подкачать.
Такое было на моей Калине-1.
|
В общем, столкнувшись с проблемами переключения(с затыками на 1 ой 2ой и 3ей передаче) задумался в чем причина, после пришла мысль о шлицах первичного вала, о застревании ведомого диска, т.е. по сути "не`до`включения сцепления. причем это часто проявляется в жаркую погоду, и на горячую.
Проверяем гипотезу - садимся за руль, и энергично нажимаем и отпускаем сцепление раз 30-50, чтобы разработать передвижение ведомого диска по шлицам, после передачи залетают с первого раза, вообще без проблем.
Итог - нужно искать способ смазки шлицов , не снимая коробку) Чем и займусь на днях.
P/S: На Калинах эта проблема обстояла особенно остро, в Калина клубе проблема решалась смазкой
