Цитата:
Сообщение от Brava
Привет всем! Машинку приобрел 03.2018, пробег 1800, МКПП ВАЗ. Единственное, что портит впечатления от машины- это рывки при переключении,особенно, с 1 на 2! Если ехать плавно и переключить передачу в районе 2300-2400 и медленно отпускать сцепление рывка нет, если покрутить до 2800-2900 будет всегда, не зависимо от плавности работы сцепление. Случается также при переключении со 2 на 3. Ко всему на первой бывает провал тяги. Поясню: добавляю газ до 1700-1800 подвожу сцепу, едем , ноги замерли, продолжаю отпускать сцепление и добавляю газ она ревет тяги нет , плюс рывок при переключение на 2. И этот тандем ужас как бесит. Конечно может проблема в моем ногожопии хз, прошу совета. На холостых трогается плавно не дергается. Если медленно надо тронуться все хорошо. Меня старые Волги на светофоре хотят объехать , пока я на 2ой обороты не наберу )))
Добавлено через 17 минут
Бывает частенько такое в пробке на низких оборотах. Но если на одном сцепление тронуться едет плавно.
|
почитай тут
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=232
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=236
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=240
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=895&page=24
мне помогло, рывки теперь есть если реально сцепление кидаю
Добавлено через 5 минут
Цитата:
|
продолжаю отпускать сцепление и добавляю газ она ревет тяги нет
|
я купил новые свечки денсо, поставил, было тоже самое, померил сопротивления где было 15, где 20 ом где 6, скрутил наконечник сверху со свечи, померил, все свечи были идеальны по 5,5ома! зачистил наконечники шкуркой, на них был какой-то серый налет, сопротивления стали везде ровные, машина поехала. Думаю электро-педаль-более чувствительна к таким моментам, чем тросовая педаль
После 8 клапанника пересел на весту, первое ощущение было, б,,я чего она не едет-то)))