Цитата:
Сообщение от МГК
лично мне ТО весты, 4007, креты, тигуана до 100 ткм обходится в одинаковую сумму
при этом стоимость авто разнится в разы
масло везде Лук 5-40sn, фильтра мале, салонные тсн
вот с колодками тормозными разница есть - ремса везде, но на весту они дороже процентов на 20
у весты плюс только один в этом плане - жрет меньше бенза в городе
да и то это касается только нынешней с ниссанокишками
|
Возможно у меня разница выходит в масле. В Весту российские масла в основном лил, а тут Тоталь кварц дилерский, он более чем в 2 раза дороже Лукойла. В фильтрах и колодках думаю разница минимальная, а вот свечи на корейца в 5 раз дороже, хоть и не ирридивые даже. Кузовщина на Весту дорогая считаю, но на корейца в 2-2,5 раза дороже. Нормо-час думаю плюс-минус одинаковый. Но факт есть факт, Сид подороже обходится в содержании. Не в 2 раза конечно, но пропорционально стоимости.
Добавлено через 59 секунд
Опять же, всё в сравнении. Сид экономный вариант по сравнению с крузаком например, или с мерсом, бмв.
Добавлено через 2 минуты
Зимняя резина на сида обошлась почти в 3 раза дороже, чем на Весту. Тут конечно и резина разная и инфляция роль сыграла. Хоть и там и там 16 диаметр, 205 почему-то ощутимо дороже стоит, чем 195.