[Кронид]

Сообщение от Гагаринец

Тут море тем. Есть темы с проблемами. Есть с доработками. Погляди мои записи на драйве - лечу некоторые моменты. Никто Весту ни боготворит, но и срать на неё не нужно просто из вредности. Если ты не умеешь нажимать на педаль газа, кто ж тебе поможет?
На Весте отличная подвеска даже на 16 резине. Комфортная и устойчивая. Если привык на Волге, как говно в проруби болтаться, то это не к Весте вопросы. У неё всё с подвеской хорошо.
По драйву, совсем не зажигалка, но едет нормально.

Да блиииин. МОЯ веста не едет. Конкретно на которой я езжу. Та которую мы забирали с автосалона. Я прокатился на другой весте. она едет почти в два раза бодрее моей.
Мне интересно что не так с МОЕЙ, конкретно с ЭТОЙ машиной.

За Волгу зря так. Подвеска на шаровых, два стабилизатора поперечной устойчивости, амморты газомаслянные. 16 резина (уже я сам лично покупал и ставил) Она поверьте, дорогу очень хорошо держит.

Я на весту с волги пересел, она после волги вообще не ехала. Отклика на газ не было вообще. Прошел обкатку, решил как вы говорить на газ по активнее нажимать, а толку то нет....

Спросил тут, в чём дело???? Жыгули то ваше говно, не едет вообще. Так меня готовы были убить вообще. Вестапушкагонка!!!!! А волга сарай.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от larryh

Жёсткая? Точнее наверное собранная, при условии нормального давления в шинах. Хотя если сравнивать с мерсом и бехой семёркой, то да жестковата несколько. После них тяжело к другим машинам попроще привыкнуть. Тем более передний привод в тебе в новинку. Волга тоже баржа ещё та, тоже комфортный авто. Плывет над дорогой. Но не надо сравнивать тёплое с мягким. Весту надо с одноклассниками сравнивать, с Б/Б+ классом, а не с представительским. Для своего класса более чем нормальная машина.
Как и любой автомобиль этого класса это сплошные компромиссы. Да жёсткий пластик, как у всех. Да сзади балка, как у всех, а не многорычажка. Но рулится при том отлично. Есть небольшой косяк на сбросе газа с небольшим уводом жопы при экстремальном маневрировании и отключённой системе стабилизации. Но если вспомнить незабвенный первый Солярис на котором реально страшно было выезжать на трассу, потому как на неровностях и на скорости под сотню машину спокойно могло выкинуть под встречную машину, а после каждой встречной фуры машину надо было ловить, чтобы не уйти в кювет, то все вопросы при гражданской эксплуатации отпадают начисто.



По поводу динамики. Машина даже обкатку нормально ещё не прошла, что от неё требовать?! Ну и бесполезно ждать взрывной динамики от малообьемника. Чтобы получить подобие нормального крутящегося момента необходимо крутить двигатель до 4000-5000 оборотов. Но это Б класс, все машины примерно такие. Если хочется что-то более бодрое надо би турбо брать. И ожидать что тебя прижмёт к сидушке на старте, как на бэхе 735, по меньшей мере глупо. А так, когда двигатель пройдет обкатку, то вполне себе терпимо. Просто, надо только помнить, то у тебя нет такого запаса крутящегося момента, как раньше, особенно на низах. Но для своего класса всё более менее нормально.

Мне первое время тоже пришлось привыкать. А так вполне себе нормальная машина, по крайней мере за эти деньги. А то как обычно бывает, купил Б класс, а требования к автомобилю S класса...

Да блин, конкретно с моей машиной что то не то. Я прокатился на точно такой же весте в пятницу 30 августа 2019г. Она в два раза живее едет. Не было возможности сравнить мою весту с другой. Я и считал что все весты так "не едут".

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Тартарен

Маловероятно, НО, допустим не едет. Так это косяк данного автомобиля и уже давно пора диреру мозг выносить. Пусть ищут причину. А Веста едет, и едет сразу, без обкатки. Так что поначалу постоянно следил так бы обороты не переборщить да на трассе выше 110 не ехать.

ДА! ДА! ДА! Что то именно с этой машиной. Я когда сравнил с точно такой же, уже на 100% стал уверен что именно с ней что то не так. Убедил руководителя что нужно ехать к диллеру.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от leopold

Вообще не понятно, зачем человек зарегился на этом форуме? Жигули за машину ни когда не считал и не считаешь, так иди мимо. Хочешь убедить всех, что ваз - говно? Да не получится, потому как цену данных авто мы все тут знаем, иначе и не ездили бы на них. Заметь, люди многие пересели на весты с разнообразных иномарок, а не с волг разработки семидесятых годов прошлого века, и воспринимают машину адекватно. Кому и что ты тут хочешь доказать? Не нравится - иди, и не порти тут атмосферу, как говорится, в чужой храм со своим уставом не ходят.

Я не ездил на жигулях никогда. Исключение только в 2001 году в феврале когда я первый раз на ваз 2108 два раза обочину поймал.
Для меня после этих поездок жыгули в принципе говно. Я ездить вообще не умел на переднем приводе, и для МЕНЯ этот вид привода вообще мимо. Как и сами жыгули в целом. Пока была волга и было с чем сравнить её тогда.

А что не так с волгой? Я пересел именно с волги. 2008г. двс Крайслер, панель и салон на мой взгляд куда качественнее чем у жигулей. Крайслер однозначно лучше вазовского мотора. Больше объём, больше сил, больше момент. Да что я тут рассказываю, есть ТТХ можете почитать на досуге. С иномарок люди пересели, а не с Волг. Эта Волга сейчас более половины иномарок и не так напихает по многим параметрам.