Цитата:
Сообщение от Al88
А зачем банкротить завод специально? Раньше этим промышляли ради отжима предприятия или земель. Кто захочет АвтоВАЗ взять под своё управление и зачем? Бесконтрольная халява по распилку бюджета уже давно прикрыта. Убить конкурента? Ну тут сложно. Мало кому конкурент АвтоВАЗ. Просто чтобы разорить?
|
Мне это тоже непонятно. Просто много людей с такой позицией, что варяги пришли с одной-единственной целью - "убить марку LADA", и разорить завод.
На самом деле, альянсу глубоко пофиг, будет марка LADA жива, или нет. Как и у любой транснациональной корпорации, у них нет таких понятий, какими мы привыкли оперировать - "наш отечественный завод", "наша отечественная марка", и прочее такое. У них есть одна единственная цель - извлечение прибыли из российского автомобильного рынка, и они будут преследовать цели по её выполнению.
Просчитают цифры по рынку, увидят, что на волне растущего патриотизма и конкурентоспособности моделей люди будут охотнее смотреть на бренд LADA - будут продвигать его. Увидят что люди предпочтительнее относятся к "иномарочному" шильдику Рено или Ниссан - будут Ладу двигать на задворки.
При этом, для работы будут использовать мощности ВАЗа так, как посчитают нужным, выгодным для себя. Могут на свои модели вешать шильдик LADA - Ларгус тому уже живой пример. А могут на Весту повесить Рено или Ниссан, слегка изменив внешность и гамму двигателей, если посчитают что так им выгоднее.
Но специальные цели "убить марку", у них вряд ли присутствуют. Хотя, нам от этого не легче.