Цитата:
Ну да. Лучше на холодном двигателе ездить, а потом удивляться, откуда задиры в цилиндрах и выработка на шейках коленвала или распредвалов.
|
Это из инструкций по эксплуатации машины в XIX веке? В XX уже писали, когда масло ещё было минеральное, что машину прогревать 20 секунд, чтобы масло успело пройти по системе. А далее не давать больших нанрузок и не превышать 2 тысячи оборотов. А по опыту на любом морозе двигатель на ходу градусов до шестидесяти прогреется за пару минут.