Цитата:
Сообщение от ВЮВ
Ну вот, коментам к стать верю, статье нет 
Оцинкованный лист нужно штамповать, а потом сварить.
Что будет с цинком после данных операций?
Я например, ни разу в жизни не видел лист металла оцинкованный с одной стороны. А по вашей версии на ВАЗе его рулоны |
Ну вообще-то, цинкуют как с обоих, так и с одной стороны (в этом случае, будут редкие пятна с другой). Судя по-фотографиям, ржавеет аккурат там, где приварены всякие кронштейны и где соединяются панели... Да - именно потому, что выгорел цинк. Спасибо экономному заводу, за отсутствующий герметик.
Плюс полости, как я понимаю - просто железо с катафарезом-грунтом. Отсюда обилие вытекающего консерванта из порогов.
По коррозионной стойкости - ни чем не лучше прошлых ВАЗов. Мб даже хуже - ввиду более тонкого ЛКП и изобилия непрокрашенных мест.