вот на этой схеме 252 - кнопка обогрева правой половины заднего дивана, 253 - левого.
БДФКЭ обогрев сидушек.jpg
Распиновка на кнопке - распиновка на блоке (кузове) - назначение:
кнопка 252:
1 - В13 - сигнал на включение-отключение обогрева, слаботочный низкий уровень.
2 - М13 - масса13 сигнала включения-выключения обогрева (смотреть на схеме масс), можно взять с массы прикуривателя.
А - М13 - масса13 катода светодиода подсветки логотипа кнопки.
В - анод светодиода подсветки логотипа кнопки, высокий уровень. можно взять с кнопок управления обогревом передних сидений, протянуть по существующему жгуту. можно взять от плюса прикуривателя, в будущем будет индикатором наличия питания в прикуривателе.
D - В2 - сигнал индикатора наличия-отсутствия напряжения на выводе А10 правого подогрева сидений заднего ряда. высокий уровень.
кнопка 253:
1 - В3 - сигнал на включение-отключение обогрева, слаботочный низкий уровень.
2 - М13 - масса13 сигнала включения-выключения обогрева (смотреть на схеме масс), можно взять с массы прикуривателя.
А - М13 - масса13 катода светодиода подсветки логотипа кнопки.
В - анод светодиода подсветки логотипа кнопки, высокий уровень. можно взять с кнопок управления обогревом передних сидений, протянуть по существующему жгуту. можно взять от плюса прикуривателя, в будущем будет индикатором наличия питания в прикуривателе.
D - В17 - сигнал индикатора наличия-отсутствия напряжения на выводе А2 левого подогрева сидений заднего ряда. высокий уровень.
Выводы "А" и "2" обеих кнопок можно объединить и далее сделать проводку к массе одним проводом.
Выводы "В" обеих кнопок можно объединить и далее сделать проводку одним проводом.
Проводку от контактов "А2" и "А10" до разъёма элементов обогревателя, так же от точки массы "М11" до разъёма обогревателя выполнить проводом в двойной изоляции сечением не менее 2.5 кв.мм. или в одинарной изоляции внутри гофры.
Проводку от БДФКЭ можно проложить по углу сгиба тоннеля. Но надо смотреть места перегиба проводки и исключить попадания на участки на которых могут быть внешние воздействия постоянного или переменного давления.