Да в том то и дело, что пока цилиндр не подран за такое пробег, то вообще все встанет по заводу (группу то можно подобрать после промеров вообще тютелька в тютельку) А по поршням от Мотордеталь у них более широкая юбка, по другому организован маслослив. Если еще и кольца поставить от БМВ, где наборное маслосъемное кольцо, то вообще будет огонь - но это дорого и не обязательно.