Цитата:
Сообщение от muxeu
присоеденяюсь к вопросу, в альтернативах у меня рапид, но пока держусь и езжу на калине, хотя тоже терпению приходит конец уже.
|
Цитата:
Сообщение от gvsp
Терпите.
|
Спасибо всем за отклики.
Не вижу смысла отвечать, что я взял, дабы не разводить бессмыссленный, на мой взгляд, флуд в этой теме.
Важно другое. Для себя я понял, что менеджмент или нормально работает, или я не плачу ему деньги. Терпеть смысла также не вижу никакого, предпочитаю платить деньги тем, кто умеет работать, а не переносить сроки или не называть конкретную и четкую причину их переноса.Это касается всего, а не только Автоваза. Я привык так. И я очень уважаю тех, кто умеет, хочет и любит так работать. Тем более, что сейчас спрос, мягко говоря, не тот, что раньше. Теперь я просто клиент другой компании, и Автоваз в моей жизни возникнет разве что при моих внуках, если завод к тому времени доживет, не превратившись только в сборочную площадку "Рено-Ниссана".
С моей точки зрения, я был вполне себе лояльный клиент, поскольку в моей семье одно время вазовских машин было целых три: старые "жигули", "десятка" и "калина", хотя мы давно могли купить другое. Теперь не осталось ни одной. И это хороший для меня урок. Ждать можно, конечно, но не мне. Я предпочитаю автомобиль здесь и сейчас,когда его хочу я, как клиент, который платит не маленькие уже деньги. Ожидать чуда в виде сферического коня в вакууме незачем, я думаю. Изначально назывался срок запуска универсала - октябрь. Я ждал. Деньги тоже. Не случилось (хотя бы опытной, "доводочной" партии) - не мои проблемы. Деньги с удовольствием заплачены за другое удовольствие. Я, как клиент, хотел именно универсал. Не кроссовер, не хетчбек и не седан. Мое желание и мои деньги. Веста-универсал меня всем устраивала, готов был взять ее просто "живьем", без тест-драйва, полного привода, видимо, мифического уже, и прочих прелестей. Просто как раньше брал любую "Ладу". И я был готов заплатить за Весту в люксовой комплектации, что не так уж и мало, я думаю...И да, таки клиент всегда прав.