Показать сообщение отдельно
Старый 09.10.2019, 11:28   #174
Андрей47
Продвинутый
 
Аватар для Андрей47
 
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Псков
Автомобиль: Веста люкс ММ, GFL110, 2017 г
Возраст: 54
Сообщений: 281
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Вворачивай вместо датчика манометр и проконтролируй Давление.
Должно быть, что-то похожее на мои замены

ПО ДАВЛЕНИЮ МАСЛА НА ХХ 21129

ТОЖ ==> кгс см2 XX ==> кгс см2 3000 Об/мин
8 ===>==> 2.8
60 ==>==> 2.7 ==>==>==>==> 4.0
** ==>==> 1.8 ==>==>==>==> 3.5
** ==>==> 1.3 ==>==>==>==> 3.1
** ==>==> 1.28 ==>==>==>==> 2.9
** ==>==> 1.19 ==>==>==>==> 2.6
** ==>==> 1.18 ==>==>==>==> после нескольких включений вентилятора


Если давления сильно ниже, то начни с замены масла.

Добавлено через 1 минуту



Да, точно -03
Масло дилерское Лада ультра 5w40 прошло меньше 5 т.км, в городском цикле 2/3, без пробок. Манометр поищу, но что то мне подсказывает, что дело не в масле. Пару дней ошибка не всплывает, а накануне выскочила ещё и 1602 - пропадание напряжения питания в цепи контроллера. Опять без чека на приборке. Машина прошита Паулюсом полтора года назад. ОД естественно не в курсе..
Андрей47 вне форума