Показать сообщение отдельно
Старый 15.07.2019, 00:12   #55
saniaoav
Продвинутый
 
Регистрация: 12.09.2016
Адрес: Ленинград
Автомобиль: SW Cross 1.8 MT
Сообщений: 413
Re: Перешел на 124 поршневую

Цитата:
Сообщение от олексан Посмотреть сообщение
Добрый день. Уточните пожалуйста что было опробовано и доказано в 2008 году. От себя добавлю что ничего не пытаюсь себе доказать-просто я не боюсь экспериментировать и разбирать рабочие моторы. У меня технический склад ума и руки слава богу растут из нужного места. И уже возраст не тот когда что-то надо кому-то доказывать.Из сделанного мною все сделано на мой страх и риск-это не учебник и не призыв к действию.Будем считать что я получаю удовольствие от технических работ- как рыбак от рыбалки.С уважением
Просто обычно любую доработку/тюнинг/ремонт делают с целью улучшить характеристики изделия, а тут обратный процесс)))

Получается вложение денежных средств, трата приличного количества времи и сил для того, что бы умышленно сделать двигатель хуже)))

Каждому - своё, с этим не поспоришь)))

В таком случае рекомендую следующий этап - переход на 8 клапанную бошку)))
saniaoav вне форума   Ответить с цитированием