Цитата:
|
надо диагностировать точно, они это или нет.
|
Дык, там чего диагностировать-то? Четыре сайлентблока, две шаровых, два рулевых наконечника, пара втулок и пара стоек стаба, ну и пара амортов. Ладно бы ваговская многорычажка была, а тут подвеска проще не куда. Сильно стучит и напрягает - поменяй аморты, не сильно напрягает - езди так, когда перестанут работать - поменяешь.