Цитата:
Сообщение от Coelurus
Т.е. там механический редуктор, а не датчик электрический, который может влиять на обороты насоса?
|
Да.
Раньше он был на рампе и шла обратка в бак. Это позволяло БН постоянно гонять бензин по кругу, забирая его из бака и сливая в бак, тем самым, охлаждая бензин, поступающий в рампу.
Сейчас всё в модуле и до рампы одна магистраль.
Теоретически это может создавать перегрев топлива в рампе с образованием пробок и затруднённый запуск в жару.