Цитата:
Сообщение от Fktrc
Ещё раз перечитал статью выше, там подсказали, тут поделились из Альянса, но не сами же до кумекали? Или опять в молоко попал  |
Я не про статью. Я про проект в целом. В этой статье больше эмоций, чем сути. Хотя по сути тоже немало сказано. А про Ладу Весту очень много написано и сказано, и всего этого я здесь пересказать не смогу. Ибо долго и лень. Скажу лишь, что современный автопром давно перестал быть 100%-ым. У VW, Audi, Porsche одни и те же движки. Skoda - почти VW. У KIA и Hyundai двигатели из Китая. Renault Logan, Sandero, Lada Largus - венгерская марка Dacia. Chevrolet у нас в стране под своей маркой продаёт корейские машины и Opel тоже. Datsun вообще в каждой стране берёт местную марку и вешает на неё свой шильдик, и машина "как бы" становится японской. И это только малая часть примеров. Кругом концерны и альянсы. Абсолютно "своего" ни у кого нет. За редким исключением. Веста - проект концерна. С нашим двигателем, с нашей (АМТ) коробкой, с нашим кузовом, передней балкой. Электроника японская, задняя балка, руль, управление дворниками, тормоза французские. Но опять же, всё это на взято "как есть", а сто раз переработано, перенастроено именно под эту машину и доведено "до ума". Поэтому и говорят, если вы берёте Весту с нашим двигателем и нашей КПП, то она будет "нашей" на 70%.
И ещё... никак не могу понять, откуда у нашего человека (это не про Вас конкретно, а про собирательный образ) столько желания бросить камень в "свой огород" и обязательно усомниться и обхаять что-либо, сделанное его соотечественниками? Или есть неоспоримые доказательства нашей тупости? Отвоевали себе огромную территорию, имеем нефть, газ, леса и прочие металлы в достатке. В космос, как говорится, летаем и других учим, делаем первоклассную военную технику, да и товарами массового потребления, сделанными в СССР, до сих пор многими пользуются. В отличие от современного китайского одноразового ширпотреба. Наши "копейки" до сих пор бегают по дорогам. С чего взяли, что русские тупые и не могут сделать автомобиль не хуже каких-то там корейцев или немцев? Только по тому, что в 90-е - начало 2000-х было не до автопрома, потому что страну надо было спасать и собирать по кускам, и из-за этого делали машины "не совсем надлежащего качества"? И никак не можем поверить, что теперь у нас есть на это ресурсы и мы можем делать, и делаем качественные автомобили. В общем, пора избавляться от стереотипов. Ругать наше уже не модно. Если уж копать глубже, то почитайте историю марки VW, которую в Германии раньше тоже называли "ведром с гайками". Потом ничего, подняли престиж марки и стали "Das auto". И на Ладу многие скоро будут равняться. Уже равняются. Тырят по-тихоньку дизайн (Mitsubishi, Honda).