Цитата:
Сообщение от dema
осталось объяснить мне почему и тормозной путь при этом сокращается и прям совсем хорошо будет.
пример про старушку: ежли на акценте понемногу на льду добавлять усилие на педаль тормоза, то в один прекрасный момент начинаются одиночные щелчки абс в педаль тормоза
причем период чуть ли не 0.5-1 секунду между щелчками
тормозит машина еле-еле (скользко)
затем добавливаю тормоз до упора - стрекот становится постоянным и частым....и машина существенно прибавляет в замедлении.
как так то? (с)
|
Нууу, могу предположить, что если давишь не сильно , то в тот момент когда педаль откинуло-эту часть секунды колесо вращается, скажем 0,8с.
а если давишь то "талого" то время на обратный ход педали меньше и колесо вращается , скажем 0,3с.......
Ну, возможно так)
А на счет того надо давить сильнее или нет- если ты видишь , что авто не успевает остановиться сам будешь давить до одурения, хоть есть абс , хоть нет ее))) даже без абс мозг понимает , что отпустить надо , а нога не слушается)))) у меня так было один раз....