Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2019, 08:38   #135
muxeu
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Екб
Автомобиль: Vesta SW Cross LM 1.8 МКПП
Сообщений: 806
Re: Блок предохранителей

Добрый день, у меня тут появилась мысль про подогрев дворников (как раз к концу зимы да), стал изучать вопрос их подключения. Собственно вопрос сводится к вопросу подключения любой доп. нагрузки, для ПТФ все аналогично, а этим люди занимаются (у меня они уже стоят штатно).
Как сделать кнопку (заказать плату дополнительную) нашел и понял, про реле импульсное 23.3777 прочитал.
Меня интересуют вопросы откуда взять плюсы:
1.рабочий (с которого будет браться нагрузка) - пока подсказали вариант брать с болта в моторном блоке. Дальше ставить пред и в реле.
2.разрешающий - вот тут я пока не разобрался. Плюс должен появляться после включения зажигания, а в идеале вообще после запуска двигателя.

Врезаться или припаиваться не мой вариант, максимум разветвитель предохранителя, причем это должны быть какие-то не жизненно важные цепи.
Есть ли в моторном блоке предохранители на которых плюс появляется только после запуска двигателя (включения зажигания) или может вообще есть пустые разъемы без предохранителей с таким плюсом откуда можно подключиться.
Можно из салоного блока тянуть конечно, брать от предохранителя прикуривателя или розетки в багажнике (но там смущает что в интернетах пишут что инструкция не совпадает с суровой реальностью)

В общем интересует опыт тех кто уже делал или хорошо представляет как оно устроено в наших реалиях. Лайфхаки так сказать.
Спасибо за ответы, если это где-то уже доступно описано ткните пожалуйста ссылкой. Интересуют именно моменты откуда грамотно взять плюсы.
muxeu вне форума   Ответить с цитированием