Цитата:
Сообщение от dema
типичное утро:
1. оделся, поднес брелок к окошку и жамкнул автозапуск (на брелке пошел обратный отстчет с 10 минут)
2. обулся, вышел из квартиры
3. дошел до машины (на брелке остается еще ~3-4 минуты) и вижу температуру двигателя ~60 градусов. при этом со вчера печка стоит -3 деления от максимума, направление в стекло и в ноги, скорость вентиля 1-2
4. сел в машину, включил жопогрей и лобогрей (мне влом отряхивать машину ото льда)...
5. через пару минут смахнул наледь со стекла дворниками и поехал
в салоне к этому времени комфортно, шапку снял, куртку расстегнул
6. минуты за 2 доехал до подъезда. за это время температура двигла уже ~85, печка на максимум, скорость на 3 делении
7. минут через 5 супруга выходит из подъезда. к этому времени салон полностью прогрет, печка на -2-3 деления от максимума, скорость 2 или 3
|
Другое типичное утро, на улице -1
1. завел, пока отнес мусор в контейнер( 100 метров) авто грелось, сразу после трогаюсь
2. печка выключена, сижу в куртке в шапке, без варешек)
3. еду 2 км без пробок, скорость 40-60 км/ч
4. через 2 км включаею печку на 3-4(4-я громко реально) скорость и максимальную температуру, положение "все на ноги"
5. проезжаю еще в ритме п.3 три киломерта.
6. по приборке температура между 80 и 90, печка дует теплым но в салоне прохладно, руки мерзнут немного
7. проезжаю еще около 4 км- более или менее начинают отогреваться руки