Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Конечно пойдёт. Прочти инфу, как его ставить правильно.
|
Я видел и видос даже сохранил. Читал на драйве, что он какой-то по-размерам не такой... Но он есть в наличии и на него акция (точнее, на все Фильтроны).
Цитата:
|
Сразу замечу, что есть исключение из правил — это фильтр FILTRON K1321, который изменился в конце 2019 года и теперь он вставляется в нишу, горизонтально расположенными складками, а силовые элементы расположены, ни сверху и снизу, как у оригинала, а по бокам.
|
Ну я это видел. Но уплотняется он нормально? В складки будет набиваться гуано, на оригинале - будет ссыпаться вниз. Но еще и короче...
Смотрю я по ценам другого магазина - биг фильтр угольный, дешевле и наверняка с завода стоит. Плюс есть заменители за 2бакса (местного пр-ва предприятия Дифа).
Крышка сильно тяжело снимается?
Пока варианты будут такие:
1) Масло 100% менять - 5 тыс пробега и год. В конце концов - ТО-1 (или ТО-0).
2) Ливны пусть себе в очко закрутят. Будет Манн-Бош.
3) Судя по-отзывам, дилер не парится и ломает защелки на крышке. Косячники. Или самому снять и приехать с крышкой на коврике или пусть ломают и проверить-подергать, если чего - будут менять на новую.
4) забить на ТО и жить в страхе, что помрет маслонасос или какой масложор-стук начнется)
5) По кпп ничего делать не будут - разве что, на замену масла разведут.
6) Обновлять ПО не будут.
7) Дорабатывать ограничители не будут - ломай на здоровье.
8) Формально - будет замена масла и отьем бабла.