Цитата:
Сообщение от xAnd
Вот и смысл. Гарантии просто нет я так понимаю?
В данном случае брак. Да, почти все моторы 179 расходуют масло (в среднем 100-300 гр/1000, если не откровенный брак). Но в остальном вполне приятный мотор.
А по теме - ничем особым ремонт этого мотора не отличается от 126/7/9. У СТК так же есть безвтык, размеры колец те же самые - выбирай не хочу.
Если состояние цилиндров позволяет обойтись без расточки - я бы оставил FM, если в ремонт - то СТК. Это по низу.
Но с таким расходом, либо кольца лежат мертво, что на 40 тыс. как-то маловероятно (хотя если замена масла по регламенту, а пробег городской - то вполне вероятно), либо бежит по голове, тогда замена клапанов, тут без вариантов, только оригинал, а его нужно постараться поискать.
|
Спасибо.
По двигателю: 40 тыс. км пробега за год, половина трасса, замена масла каждые 7.5 тыс. км. в целом по стилю: переключение передач на 3 тыс. оборотов, на трассе скорость 110-140 км/час.