[Вишер]

При автозапуске весь косяк в том, что при постановке на сигналку кнопка МАХ не фиксируется и кнопка рециркуляция не фиксируется, поэтому при автозапуске может молотить долго , но без толку. По идее КК при автозапуске должен переключаться в режим рециркуляции пока не сработает либо датчик скорости(машина поехала), либо датчик нагрузки в сиденье(жопа прислонена). В принципе кроме фиксируемых кнопок МАХ и рециркуляции ничего и не надо для счастья при автозапуске. На Шниве я перед постановкой на сигналку переводил рычаг печки в РЦ и пока спустишься к машине все оттаивает и без подогрева лобового. На Патриоте те же манипуляции. А вот кнопку подогрева сидений надо менять на без фиксации. Высаживает аккум за час, если выключить забудешь.