Показать сообщение отдельно
Старый 25.02.2020, 14:03   #893
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,124
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:
Сообщение от Kexogen Посмотреть сообщение
2ой день в спорте очень нравится) но надо избавляться от боязни звука мотора который работает на 3000+ оборотах, 3 года то примерно ездил на стоке а там обороты куда ниже почти всегда, вы вот мне скажите , какие оптимальные обороты для 1.8, и стоит ли на не полностью прогретой машине ехать в обычном не спорт режиме, и после скольких градусов ож уже стоит на повышенные переходить?)
Ну я последнее время чаще всего в мануале, как раз из-за необходимости "момента" под педалькой. Обычно кручу 3-5к оборотов. В совсем флегморежиме не ниже 2.5к оборотов.
Редко выезжаю, когда тож ниже 50-60. Да и в первые минуты пробка, пока будет где навалить, тож уже за 70.
BigKot вне форума