Цитата:
|
Теория универсальная и имеет практическое значение на максимальных режимах работы (и то не всегда).
|
Чувак, слишком много слов. На практике же эффект есть и он ощущается. Можно много говорить о бесполезности данной доработки, но результат меня, например, радует (судя по отзывам, всех кто уже установил данный впуск). И эффект отнюдь не только на максимальных оборотах, больше всего разница заметна на оборотах от 2000 до 3000. Если раньше при разгоне на третьей передаче подхват начинался от 3000 тысяч, то с новым впуском уже примерно с 2400.