Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2019, 13:54   #1001
Mozgolom
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT Luxe+Multimedia Фантом
Сообщений: 1,525
Re: Тормозные колодки

Любителям нештатных дисков, колодок, колес посвящается.
Цитата:
Рассказ: "Сбил даму танцующую на день города Брянска. 2.37 промиле. Открытые переломы 2х голеней. Разбила лобовое, перевернулась через крышу, разбила стекло багажника и завалилась в багажник ногами вверх. Думал ей края, но ее сожитель прибежал и достал. Следователь, 264 УК РФ. Три месяца следствия. Замеры остатков колодок, протекторов, вопросы почему спереди 205/55/16, а сзади 215/45/16, что за тормозные механизмы спереди и сзади, ГУР стоит рейка на реку или редуктор на рейку поменян. Потом тесты торможения. Если хуже заводских параметров то регистратор не смотрят даже так как не было технической возможности остановиться. Три заезда с 40км в час в 0. Первый раз не в полы нажал так как стоит клапан на задние тормоза и они отключатся, чтобы зад не уходил в бок. Они заметили и сказали, чтобы юзом все шло. Были удивлены скорости замедления. Потом со следователем замеряли длину полос прерывистых и расстояние между ними, чтобы по видео высчитали скорость авто. Посчитали скорость была 70-75. Остановка со скорости 60 по заводу 3с. У меня от момента когда она вышла на проезжую часть 1-1.4с. вышла на проезжую часть это когда она двумя ногами коснулась асфальта. Много документов, оч интересное дело. Там и разложение по кадрам и разложение по звуку когда переключались передачи и когда накат был. Суда не было, нет состава пеступления, так как не было технической возможности избежать столкновения, это не уйти от удара, а именно остановиться до удара."
http://rusdtp.ru/75784-pyanaya-tancu...lomannaya.html
__________________
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/lada/464372414873076186/
Mozgolom вне форума