Цитата:
|
Конечно не умеет мысли читать, но должен "понимать" какая скорость в данный момент у автомобиля и подтыкать соответствующую передачу оперативно, с минимально возможной задержкой.
|
А вот этого не надо
подтыкать соответствующую передачу оперативно Проходили люди на первых роботах. Поэтому ВАЗовский робот после тех первых многим нравится. Представляете, что вы движитесь примерно на скорости переключения. И робот постоянно туда сюда переключается. Постоянные рывки и дёрганье. А тут робот предпочитает не переключать раньше времени, а проанализировать ситуацию и переключает только тогда, когда решит, что понял, с какой скоростью планирует ехать водитель.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
И как вы себе подсказку в такой ситуации на практике представляете? А почему АКП ни чего подсказывать не надо?
|
Со временем поймёте, как подсказывать, где то порезче газ нажать, где то подальше, где то тормозом. Со временем сами не заметите, как на одной волне с машиной заговорите. А на АКП тоже самое, она тоже не знает что включать, но там переключения практически незаметны - без разрыва потока.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
|
Вот если бытует мнение что якобы робот подстраивается под водителя, как полагаете, если поездить на "ручке" он быстрее должен понять стиль езды или это не повлияет?
|
Бытует мнение, что робот не месяцами подстраивается, а минутами. Т.е. подстраивается не под стиль езды вообще, а под текущую ситуацию, типа не программа "аккуратный водитель" или "программа гонщик", а "программа тошниловка в пробке", "программа шашечки на автобане". Думаю так оно и есть.