Цитата:
|
УОЗ корректируется всегда, независимо от бензина и обучения тут Вы правы. Но, весь смысл обучения контролера двигателя в том, что он запоминает при каком угле опережения возникает детонация. и выше этого угла опережение не поднимает. Но тут тоже все в пределах разумного, под 80 бензин, угол он не может скорректировать. Поэтому если вы залили высокооктановый бензин после низко октанового, Двигатель все равно определенное время будет тупить, пока контролер не переобучиться. Поэтому если вы хотите сравнить бензины и понять что лучше. Необходим сброс адаптаций. А если это все происходит медленно то разница сглаживается.
|
готов подписаться под этим постом.
именно так и ощущается при экспериментах с зебином на разных авто.
Добавлено через 1 минуту
кстати, мне длительную адаптацию в прошивке на акценте убирали.
машин ехал всегда очень отзывчиво, но вот на говеном бензин брынчали аки музыкальный инструмент.....его не чипованные собратья на той же заправке побрынчали, а потом как-то поутихли....но и ехали так себе.