То, что поло дороже весты - это уже знают все. Если денег нема и в кредит залазить не хочется, то надо идти мимо всех иномарок в салон лады.
Лады всегда были лучше нафаршированы, чем иномарки за те же деньги, да и иномарок таких и не было, которые столько же стоили как лада, кроме логана и китая и узбеков.
Но переплата за поло компенсируется тем, что не надо поло дорабатывать напильником.
Не нужно становиться экспериментатором.
Я тут по темам пробезался. Самой актуальной для меня была тема ДВС, так как я хлебнул кисляка с приоромотором, когда у меня он втыкнулся из-за опорного ролика на 61тыс км. Причем в машинах 2008г не было в сервисной книжке никакого упоминания про ГРМ. Мол туда вообще лазить не надо весь срок службы мотора. Вот с вестой осталось все по прежнему. Народ после гарантии ставит неоригинальные ролики, меняет помпы или надеется, что все что я написал - это враки.
Помимо ГРМ у весты нюансы по режимам работы ДВС. Народ эксперементирует с прошивками.
Двигатель 1,8 говорят, что довели до ума, а на самом деле не известно. АвтоВАЗ только признал свои недоработки по нему, когда я еще год назад про это говорил и получил за это бан.
КПП шумная и на приорах ходила до первого хруста 2й передачи 70000км, если ездить динамично.
Проблемы с генератором вроде решили, когда отказались от КЗАТЭ, но блок силовых предохранителей под капотом остался тот же с предохранителями под зажимные контакты. Эти контакты со временем окисляются, что приводит к падению напряжения на них и перегреву. (Владельцы генераторов КЗАТЭ 115А могли при этом видеть падение напряжения при скидывании оборотов ДВС до ХХ - ближний свет притухал) В иномарках вместо пружинных контактах силовых предохранителей под капотом давно применяют винтовые.
Можно продолжать дальше, но это бесполезно.
Каждый решает, что ему подходит больше. У меня нет свободного времени решать недоработки АвтоВАЗ, я езжу на машине каждый день.
Вот если кому-то нравится ковыряться в машине, дорабатывать, улучшать и время свободное позволяет, то веста за меньшие деньги будет самое то.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от rave
подтверждаю - на Поло слышен рев мотора после 2000 и очень сильно
|
какого мотора?
CFNA, CFNB, CWVA, CWVB, CZCA?