Цитата:
Сообщение от иваныч47
Актуатор сцепления установлен неправильно с завода! Он до упора придвинут к вилке сцепления...
Вчера пообщался с инженером по гарантии насчёт адаптации сцепления. Уверяет, что это платная процедура. Дурит, наверное?
|
У меня с завода актуатор был наоборот сдвинут на всю от сцепления. Но у меня не трясло, а задняя иногда не включалась. Сделал по инструкции 6мм, проблема усугубилась и еще стала зависать на нейтрали.
Оказалось, что после смены положения актуатора ОБЯЗАТЕЛЬНО надо делать обучение. Это платно и дорого. Но помогло 100%, теперь езжу, радуюсь))).
И еще, инженер по гарантии сказал, что ваз рекомендует по последним данным не 6мм, а 2-4 мм. делать преднатяг.