Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2019, 12:27   #79
РОБОТЯГ
Продвинутый
 
Аватар для РОБОТЯГ
 
Регистрация: 06.10.2017
Адрес: Саров
Автомобиль: LADA Vesta SW 1,8 АМТ Comfort/Image
Возраст: 35
Сообщений: 652
Re: Двигатель 1.8 - доработки

Цитата:
И Рината и есть оригинал. За патрубок не скажу, но полукорпуса явно отлиты в пресс-формах, в которых отливались полукорпуса на конвейер.
По фоткам вроде похоже, если конечно заказчику приходят именно такие.
Цитата:
Подготовка пресс-форм - занятие очень дорогое.
Это точно, сам на пресс-участке тружусь. Даже маленькая съёмная прессформочка хороших денег стоит. На полукорпуса прессформы скорее всего одноместные, стационарные. Эти ещё дороже, но при таких ценниках уже кажись трижды окупились.
Цитата:
Фильтр FILTRON лучше не ставить. Он меньше по размерам, чем корпус, поэтому при эксплуатации его немного корежит и образуется поток воздуха мимо фильтра. Я провел небольшие исследования и потом с клубнями провели практические замеры фильтрующих элементов. Самым правильным оказался фильтр MAHLE LX997.
Вот это интересная инфа, занесу в шпаргалку.
__________________
Мой канал на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC_O...e_I5TKPcC9ijjw
Мой Б/Ж на Д2: https://www.drive2.ru/r/lada/vesta_s...0129877132328/
РОБОТЯГ вне форума   Ответить с цитированием