Я такой мыслью с Логаном задавался, после того, как увидел фото такие в инете. От Дастера переставить. Потом поменял Логан на Паджеро. Веста и так неплохо по снегу едет, несколько раз влезал на заваленные снегом места, выезжал в раскачку. Ни разу не вытаскивали еще, может опыт оффроуда сказывается, а может и машина неплохо едет для пузотерки.
А полный привод с тем клиренсом что есть у Весты ничего хорошего не даст, да и бампер передний как снегоотвал, сразу поломается. Можно купить трапики пластиковые и закинуть их в багажник "на случай", или ручную лебедку.
Цитата:
Сообщение от BenTech
Так и не понял, как эта имитация работает. Прошлой зимой застрял в снежной колее. Одно колесо свободно вращалось, второе стояло "в зацепе", но даже не пыталось "тыркаться".
|
оно работает не всегда, только помогает. Если одно колесо полностью стоит - не сработает. Если машина хоть чуть-чуть едет, то подтормаживать будет буксующее, это даже чувствуется. Собственно так и самоблоки работают у внедорожников - пока тяга на кардане есть он заблокировал, как только встал, тронутся с "двух колес" уже не получится, поэтому принудительная блокировка и рулит.