Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2018, 18:03   #55
Oleg08
Супер Модератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,921
Re: Обсуждение коллективного обращения по качеству роликов ГРМ

Тут еще нужно понимать, что столкнуться придется с огромной бюрократической машиной. Например, одному дилеру вернули весту после нескольких ремонтов движка по гарантии. Завод сочинил писульку на сотню страниц в оправдание, из которых несколько посвятили нестоковой прошивке (по глупости хозяин не залил сток перед возвратом). Это прошивка была человека, который здесь на форуме пишет. Завод посвятил ей 5 стр, не поленились и не пожалели, залили эту прошивку в несколько моторов и гоняли их на стенде, в итоге якобы все моторы легли, прошивку обругали и обвинили во всех грехах.

Когда был шум на наших форумах по низкой температуре движков из-за термостатов, завод сочинил писульку-оправдание на десятки стр, единственный смысл которой был - оставить все как есть. По "замороженной" АМТ было здесь коллективное письмо, на приоро-форуме отвечал главный конструктор АМТ, который по сути так и не признал проблему. Через год почти выпустили обновление прошивки. Так что реально добиться чего-то от завода - задача для настоящих героев. )

На той стороне будут не простые владельцы машин, пишущие с телефонов и нехваткой времени, а сотни специалистов, которые на этом собаку съели, и они будут защищаться до последней закорючки в законах.
__________________
Правила форума: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=541. [/url]
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием